根据公示，本项目将调整成乔司主线收费站至钱塘江大桥工程、机场轨道快线合建段工程和S2高速公路（红垦段）改建工程三部分，计划2022年亚运会前全线建成通车。项目总投资估计60.7亿元。
调整后，项目起点位于沪杭甬高速公路乔司枢纽以南约2.2公里处，终于钱塘江南侧，采用高架桥结合地面道路形式建设。新建高架桥梁长5.972公里（含新建跨钱塘江大桥1座），其中利用德胜至彭埠段高架约1.2公里；地面道路利用现状钱江二桥过江。
全线兴建互通2处，利用互通枢纽1处，预留枢纽互通1处。高架道路与机场轨道快线合建段长2.09公里，新建机场轨道快线车站1处，新建乔司主线收费站1处，新建红垦临时收费站1处，废除互通收费站2处。
项目新建保通道路8.48公里，利用现状道路保通7.65公里，其中改造萧钱线3.12公里，改造鸿达路4.53公里。轨道快线列车最高运行速度为120公里/小时。
小编点评：与上次批复函相比，最大的变化是项目分成了3个部分，起点没变，终点变成从红垦枢纽变成了钱塘江南侧。
投资总额从127.9亿变成了60.7亿；废除互通收费站从3处变为2处；高架与机场轨道快线合建从10.4公里变成了2.09公里，车站从3座变成1座。
钱江南侧的S2高速公路（红垦段）不在这次工程范围内，网友推测或将单独立项报批？