城西、之江分类减量综合体规划公示,两天后我们听到了这些声音

核心提要:

1、4个分类减量综合体分布在哪儿

2、分类减量综合体长啥样

3、公示2天后,发生了什么

文/住浙网研究员 王蓓蓓

11月18日,杭州市规划和资源官网上可见,位于城西与之江的分类减量综合体规划已正式公示。

杭州市规划和资源官网截图

至此,杭州新选址的4个分类减量综合体【城西、城东(下沙)、天子岭、之江】,基本都已尘埃落定。

4个分类减量综合体分布在哪儿

何为分类减量综合体?

它相当于大型垃圾转运站,具有“干化、压缩、分选”等功能,对垃圾进行二次压缩,进一步减小垃圾的体积。

其实早在去年5月份,在对外公布的《杭州市2018年扩大有效投资推进重点项目实施计划》中就包括了“城西、城东(下沙)、天子岭、之江”四大垃圾分类综合体项目。

图源网络

去年年底之前,天子岭与城东分类减量综合体项目均已开建;其中,天子岭分类减量综合体预计2020年建成投用,城东分类减量综合体项目2021年6月建成投用。

事实上,今年下半年由于天子岭“臭味事件”的影响,4个分类减量综合体项目才被杭州居民广为熟知。

浙江政府服务网截图

为了不让垃圾站建在自家门口,不仅天子岭附近的居民,城西、之江、下沙的居民包括学者都纷纷在政府网站反馈意见,希望能重新选址。

有浙大学者撰文四千余字,论述城西分类减量综合体选址的不合理。

浙江政府服务网截图

2019年10月16日至11月18日,关于4个分类减量综合体项目的投诉就有100条,政府也都及时做出了回复,称项目采取先进工艺并全封闭操作,选址都已确定。

分类减量综合体长啥样

如今,城西与之江分类减量综合体的初步设计、总平图、立面图等具体细节均已公示,已成定局,具体长啥样、分别处理哪些垃圾,我们一起来看看~

城西分类减量综合体

项目选址西湖区双桥(云谷)单元,总建筑面积12960㎡,容积率0.42,建筑密度32.81%,绿地率20%。

据规划图所示,项目拟建一幢两层的压缩转运车间和一幢三层的配套用房。

公示总图

位置

总平图

 

立面与剖面图

 

效果图

之江分类减量综合体

项目选址转塘,北侧临近云河街(320国道);总建筑面积10602㎡,容积率0.37,建筑密度19.9%,绿地率20%。

据规划图所示,项目拟建一幢两层的主体建筑,包括生产区和管理区等;建筑外立面采用玻璃幕墙、超高性能混凝土(UHPC)幕墙和仿清水混凝土涂料。

公示总图

位置

立面与剖面图

效果图

公示2天后,发生了什么

值得注意的是,城西与之江分类减量综合体的公示时间自2019年11月18日至2019年11月27日,共有10天。

杭州市规划和资源官网截图

如今,公示已过了两天,发生了什么?杭州居民作何反应?

—“电话一直占线,那么书面意见发哪里?写信还是电子邮件?地址有吗?”

—“反对反对!周围居民区、学校、商场、医院密集,最好直运或者重新选址!”

“对待邻避项目的典型心态,可以建但不要建在我家旁边;这是一般人趋利避害的正常心态,不能简单肯定或者否定。但是对管理部门、运营部们,要做的就是要加强管理、兑现承诺,让百姓接受理解,比如丹麦美人鱼旁边的垃圾焚烧厂成为了公园,成为百姓健身活动场所。如果我们能做到这样,我想百姓的反对会越来越少,甚至会支持,谁不想自己家周围花园环绕、绿树如茵。”

—“晕倒!没在你家旁边说得倒轻松!”

—“杭州刚刚执行垃圾分类,我们自己都很难保证垃圾分类分得完全正确,就算是厨余垃圾,还会偶尔扔进去几个买菜的塑料袋;我们如何保证整个西湖区所有人的垃圾分检正确?垃圾分拣不正确就会排放毒气,这些毒气自然会影响旁边的孩子!这里有5个幼儿园,3个小学,1个初中,1个高中,1个浙大,每年都有将近10万个祖国的花朵。”

—“个人觉得真没必要大惊小怪,只是一个垃圾转运站。”

—“我不介意中转站挨着我的办公室建,但我不能接受中转站离我孩子们的学校只有500米,无法接受我的孩子们在被污染的空气中学习6-9年。”

—“城西垃圾转运站距离孩子的学校只有500米!哪个做父母的能接受?”

—“从技术角度看,这些都没问题的;可以去看看中泰垃圾焚烧点,以前老百姓反对,如今成工业景点了。”

—“我是支持垃圾分类减量综合体的建设的,城市垃圾总是要解决流转和处理的。可是,从城市规划的角度来看,杭州二绕即将在明年开通运行,目前的绕城肯定会禁止大货车通行,以缓解主城区交通压力。垃圾中转站建在绕城边上如何疏解?货车如何运行?不考虑二十年三十年城市发展需要,最起码也要考虑五年十年城市发展的变化。这四个垃圾中转站都应该考虑建在杭州即将运行的二绕边上去,为城市未来发展腾出空间来。 争一线城市就要有一线城市的心胸和气魄!”

—“其实我们更应该关心的垃圾分类减量综合体的环评报告是怎么做的?垃圾中转、处理过程产生的废气会达到怎样的程度?对周边地区居民的影响会有多大?是否有更高标准来建设这个垃圾分类减量综合体?如果一味的群起而攻之让此建筑远离自己的居住地,未必能让事情得到最佳解决方案!因为此次要建造的不是一个,而是四个。实在是难以都建造到远离城市的地方去呀!”

—“在要求垃圾站项目合理规划的同时,大家也一起努力减少垃圾产生,能达到事半功倍的效果。”

—“所以杭州强制垃圾分类真的很重要,还是需要大家先从自己做起,这样减少处理湿垃圾,有害垃圾造成的土壤,气体,水源污染! 垃圾不仅仅是丢出去就可以离我们远去,它会是一个循环,你以为垃圾站可以离你很远但是垃圾污染会离我们很近!”

—“一个城市需要留住青山绿水,也需要建设垃圾处理项目。只是希望有关部门多听民意民声,一方面在选址和规划上考虑市民健康福祉和城市的未来,另一方面化解市民对垃圾处理项目的顾虑和误解。”

……


对于这类公共项目,“邻避心理”可以理解,恐慌与抗拒乃是人之常情。但城市垃圾分类与转运分减是必行之路,问题是,面对看似难以调和的矛盾,有关部门采取怎样的沟通态度。

如果垃圾处理技术成熟、达标,不会产生毒气、臭气,不妨将科普做进千家万户,请居民代表来参观样板站的处理流程,通过透明操作让人慢慢放下戒心。这个过程或会很长,但方向正确,值得尝试。